DiRT 3 es la continuación de la serie de Colin McRae, que siempre ha sido desarrollada por Codemasters. ¿Logró la tercera entrega de la famosa franquicia de carreras mantener su posición de liderazgo en términos de gráficos y jugabilidad? ¡Lee sobre ello en nuestra reseña!
Primera Impresión
CHOQUE — eso es lo primero que viene a la mente cuando inicias el juego. "Solo los idiotas diseñan páginas así" — esta famosa frase de internet describe perfectamente el diseño del menú de DiRT 3. Fuentes turquesas y doradas que lastiman la vista sobre un miserable fondo gris, un concepto incomprensible de tetraedros más grandes y más pequeños, una extraña categorización de carreras y agrupación de coches... en resumen, claramente nunca han oído hablar de la usabilidad aquí. Justo después del choque viene la confusión: "¡AAA, qué has hecho con la furgoneta del querido corredor?!!! ¿Por qué tuviste que desechar algo que ya funcionaba tan bien?"
Sin embargo, el menú aburrido no es lo único que decepciona en DiRT 3. En comparación con el "pastel dulce" de numerosas y variadas carreras que experimentamos en DiRT 2, la tercera entrega nos ofrece literalmente una docena de nuevas pistas. Y las carreras están organizadas simplemente combinando la misma pista en diferentes longitudes. La mayoría de ellas son tan cortas que terminar el juego completo en solo unos días no es un problema. La inteligencia artificial, que solía ofrecer al menos alguna resistencia, ahora apenas logra conducir el coche.
Incluso si chocas contra cada poste, aún puedes terminar en segundo o tercer lugar... Lo único que añade algo de emoción son los nuevos efectos, como la nieve y la lluvia, de los cuales los desarrolladores estaban tan orgullosos. Gráficamente y físicamente, están bien implementados. La calidad de las ubicaciones en general también es placentera: están bien diseñadas y llenas de varios detalles, y tanto los objetos cercanos como los lejanos están impresionantemente detallados.
Jugabilidad
Gymkhana y una serie de otros modos adicionales, que se introdujeron por primera vez en DiRT 3, pueden ser inicialmente bastante desafiantes y requieren que los jugadores afiancen sus habilidades. Y aunque añaden un cierto estilo al juego, simplemente hay demasiados de estos eventos en comparación con las clásicas carreras de DiRT . Para diversificar la jugabilidad con nuevos modos, debería haber suficientes de los antiguos, pero desafortunadamente DiRT 3 no cumple con este requisito. ¿Qué hizo que los desarrolladores abandonaran las largas etapas de rally y carreras? ¿Por qué tuvieron que eliminar las pistas que ya conocíamos del segundo juego?
La selección de coches también ha cambiado. Anteriormente, podíamos coleccionar varias docenas de coches diferentes y almacenarlos en un "garaje", pero ahora no tenemos nada de eso. Corremos para varios equipos, que nos proporcionan coches listos para usar. Los desarrolladores añadieron 6 vehículos nuevos, y puedes comprar aproximadamente la misma cantidad en DLC de pago, mientras que también eliminaron aproximadamente la misma cantidad. Los fanáticos de destrozar coches pueden buscar en otro lado; ya no puedes destruir un vehículo de manera tan épica como en DiRT 2. En DiRT 3, los choques de coches son aburridos. Desbloqueamos nuevas pistas y coches utilizando el mismo sistema de puntos de experiencia, con un límite en el nivel 30, y las carreras en sí mismas otorgan una cantidad razonable de puntos, no los millones zimbabuenses de DiRT 2.
El diseño de las ubicaciones no es malo, pero no encontrarás pistas memorables como las de Nevada o China. Gráficamente, el sucesor de DiRT 2 tampoco es perfecto, debido a pequeños errores visuales (especialmente en tarjetas gráficas NVIDIA). Pero, por supuesto, DiRT 3 soporta DirectX 11, usándolo para renderizar huellas de neumáticos, no solo efectos de agua. Eso es progreso para ti.
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Hablando sobre el juego en su conjunto, parece que los desarrolladores de Codemasters han perdido completamente su sentido de proporción: su desesperado intento de inyectar novedad en el juego lo arruinó en última instancia. DiRT 3 se siente más como un complemento para DiRT 2 con un par de nuevas pistas, modos y efectos, en lugar de un juego independiente y cohesivo.
P.D. Y hubiera sido mejor si esos tetraedros fueran huevos. ¡Los huevos de los hombres de verdad crecen con cada nuevo nivel!
Rodion Ilin


