- Cabrestante mejorado de 80 m, sin motor en marcha.

- 50 % más de par.

- Se ha aumentado el depósito de combustible.

- La suspensión está ligeramente levantada.

- Neumáticos con agarre mejorado en barro.

- Torque en TODAS las ruedas, por lo que siempre debe conducir en modo de tracción en las cuatro ruedas, el vehículo no se moverá con la tracción en las cuatro ruedas desactivada. La ventaja es el par en cada eje.

- Más repuestos para la baca.