¿Qué te gustaría decir después de las primeras horas de juego? No es para los débiles de corazón. Es demasiado complicado y tarde o temprano te gustará. De ninguna manera es una continuación del arcade y divertido en todos los aspectos de DiRT 3: ante ti hay una carrera completamente diferente, un simulador verdaderamente de alta calidad para los fanáticos del "hardcore", que es una rareza entre los juegos modernos.
El juego quiere hacerse amigo tuyo desde los primeros minutos, ofreciéndote una cuidadosa personalización de tu perfil y esquema de control del coche. Si decides comprarlo después de DiRT 3, durante las primeras cuatro horas no tendrás más que dolor: no podrás seguir el ritmo con la ayuda del navegador, te lanzarán de un turno a otro y yo Seguro que uno de tus primeros logros será “El lunes es un día duro…”. ¿Primer lugar? Olvídalo. Al pasar turnos sin "penalizaciones", que solo se te anotarán en el camino, tu posición promedio será del 3 al 5º lugar de 16. No podrás acostumbrarte rápidamente a este juego.
En cuanto a la jugabilidad, el trabajo que han realizado los desarrolladores es simplemente fantástico. Por lo tanto, vale la pena dejar sentir la diferencia en los coches que difieren en peso, y especialmente en las ruedas motrices. Cada automóvil requiere su propio enfoque, y si el Mini Cooper no es un automóvil muy caprichoso, luego de conducir un Lancia Stratos de tracción trasera, que es arrojado a una zanja en cada oportunidad, simplemente le dolerán los dedos al tratar de mantenerlo. en la carretera. Gráficos asombrosos (no entiendo a aquellos que dicen que son "retrasados"), que te brindan vistas pintorescas mientras avanzas.
La clave del éxito es la concentración total, la atención a cada pequeño detalle de la carretera y a tu copiloto. 9/10.